Jeśli kiedykolwiek wcześniej jeździłeś na rowerze, prawdopodobnie znasz ten scenariusz: zjeżdżasz ze wzgórza, gdy nagle przez ulicę przechodzi pies.

W panice chwytasz hamulce i zanim się zorientujesz, leżysz na brzuchu z ustami pełnymi brudu, a może nawet brakuje ci kilku zębów.

Tak, wszyscy doświadczyliśmy awarii naszych rowerów, gdy byliśmy młodsi z powodu hamowania awaryjnego.

Wyobraź sobie, o ile bardziej brutalne są wypadki z e-rowerem, gdy wiele z nich ma ponad 500 watów mocy i jest w stanie osiągnąć prędkość przekraczającą 40 km na godzinę.

Tak, e-rowery to zabawny, praktyczny, a niektórzy twierdzą, że zrównoważony sposób poruszania się.

Ale trudno powiedzieć, że są bezpieczniejsze niż standardowy rower.

Właśnie dlatego największe firmy produkujące systemy do rowerów elektrycznych, takie jak Bosch, ciężko pracują nie tylko nad zwiększeniem mocy i wydajności silników i akumulatorów, ale także nad bezpieczeństwem rowerów elektrycznych jako całości.

Niezależnie od rowerów elektrycznych, układy hamulcowe w rowerach ewoluowały skokowo w ciągu ostatniej dekady.

 Widzimy teraz najnowocześniejsze hamulce, takie jak SRAM i Shimano, z których wszystkie zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować siłę hamowania, jednocześnie eliminując zanikanie siły hamowania i poprawiając odprowadzanie ciepła.

Naturalnie następnym logicznym krokiem byłoby włączenie elektroniki do układu.

To jest dokładnie to, nad czym Bosch pracuje.

 Na niedawno zakończonych targach Consumer Electronics Show w Las Vegas w stanie Nevada niemiecka firma zaprezentowała swój system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania w e-rowerach.

W podobny sposób, jak działa ABS w samochodzie lub motocyklu, system wykorzystuje czujniki prędkości na każdym z kół, które mogą wykrywać poślizg kół.

Jednocześnie pompa uruchamia hamulce, minimalizując poślizg, a co za tym idzie skraca drogę hamowania.

Według firmy Bosch wyposażenie rowerów elektrycznych w ABS może zmniejszyć liczbę wypadków związanych z e-rowerem nawet o 30 procent.

Rzeczywiście, dla niedoświadczonych rowerzystów, którzy nie są przyzwyczajeni do potężnych hydraulicznych hamulców tarczowych, ABS e-roweru Bosch może być darem niebios.

 Z pewnością będziemy z niecierpliwością czekać na ten system w niedalekiej przyszłości montowany w nowych rowerach elektrycznych.