Zdjęcie: Audi

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, od 2026 roku Audi będzie wprowadzać na światowy rynek nowe modele wyłącznie w pełni elektryczne, a do 2033 roku będzie stopniowo wycofywać produkcję modeli spalinowych.

W ramach swojej strategii korporacyjnej Vorsprung 2030, Audi już teraz podejmuje kroki w celu przygotowania swoich fabryk na całym świecie do produkcji pojazdów w pełni elektrycznych.

Producent samochodów zobowiązał się do produkcji modeli z napędem elektrycznym we wszystkich swoich zakładach produkcyjnych na całym świecie do końca dekady.

W 2029 roku wszystkie zakłady produkcyjne będą produkować co najmniej jeden model pojazdu w pełni elektrycznego.

W zależności od lokalnych uwarunkowań produkcja pozostałych modeli spalinowych będzie stopniowo wycofywana do początku następnej dekady.

Obecnie dwa zakłady Audi, w Böllinger Höfe i w Brukseli, produkują już pojazdy w pełni elektryczne.

Od przyszłego roku Audi Q6 e-tron będzie pierwszym samochodem elektrycznym, który zjedzie z linii montażowej w Ingolstadt, a produkcja całkowicie elektrycznych samochodów będzie stopniowo uruchamiana w Neckarsulm (Niemcy), San José Chiapa (Meksyk) i Győr ( Węgry).

Audi twierdzi, że zamiast inwestować w zupełnie nowe zakłady, wykorzysta swoją istniejącą globalną sieć produkcyjną, aby zrealizować tę wizję.

To powiedziawszy, Audi zbuduje nowe zakłady, jeśli potrzebne będą dodatkowe moce produkcyjne.

Na przykład Audi i jego partner joint venture FAW budują obecnie zakład w Changchun w Chinach, gdzie lokalnie będą produkowane modele oparte na platformie technologicznej PPE (Premium Platform Electric).

Budowa ma się zakończyć w 2024 roku, a fabryka będzie pierwszą w Chinach, gdzie z linii zjeżdżają wyłącznie w pełni elektryczne modele Audi.