Giga Berlin Tesli to stosunkowo nowa fabryka, która jeszcze się nie rozwinęła. Tesla borykała się z różnego rodzaju opóźnieniami i przeciwnościami związanymi z fabryką od momentu jej powstania.

Nie tylko lokalni mieszkańcy byli zaniepokojeni wpływem fabryki na środowisko, ale także Tesla wprowadzała się do domu swoich głównych niemieckich luksusowych konkurentów, których amerykański producent samochodów już udowodnił, że może przebić sprzedażą.

Niezależnie od przeszłości lub jakichkolwiek potencjalnie powiązanych historii, zgłaszane problemy są związane z rekrutacją, zatrudnianiem i zatrzymywaniem produktywnych pracowników.

Wydaje się, że jest to problem w firmach na całym świecie, a nawet lokalne firmy w USA publikują ogłoszenia o zatrudnieniu przez wiele miesięcy, ale nadal brakuje im personelu.

Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, powiedział, że w dzisiejszych czasach po prostu trudno jest znaleźć wystarczającą liczbę dobrych pracowników.

To powiedziawszy, Tesla zatrudnia fale pracowników zarówno w Giga Berlin, jak i Giga Texas.

Ma nadzieję mieć około 10 000 pracowników w każdej fabryce.

Według anonimowego pracownika w Niemczech, Tesla ma trudności z obsadzaniem stanowisk, pracownicy odchodzą wkrótce po zatrudnieniu, a niektórzy pracownicy, którzy pozostają na swoich stanowiskach, często chorują i pozornie nie mają motywacji.

Prawdopodobnie Tesla ma już około 7500 pracowników w Gigafactory w Niemczech i podobno zaledwie 400 wolnych stanowisk.

Wygląda na to, że producent pojazdów elektrycznych przeniósł się do rekrutacji pracowników spoza Niemiec, przy czym około 10 procent obecnego personelu mieszka w innym kraju.

Podobno wielu przyjeżdża z Polski.

Tesla potwierdziła w październiku, że Giga Berlin jest w stanie wyprodukować 2000 crossoverów Model Y tygodniowo.

Firma nie dostarczyła nowszej aktualizacji, ale celem jest zwiększenie do 5000 tygodniowo.

Producent samochodów miał nadzieję, że stanie się to przed końcem roku.