Toyota ogłosiła plany wprowadzenia do 2026 roku w Europie pięciu nowych, w pełni elektrycznych modeli pod marką bZ, oprócz istniejącego średniej wielkości SUV-a bZ4X.
Pierwszym modelem EV, który pojawi się na rynku, będzie mały samochód, który ma zadebiutować w 2023 roku, powiedział szef Toyota Motor Europe, Matt Harrison, w rozmowie z Automotive News Europe na forum Toyoty Kenshiki w Brukseli.
Powiedział, że potwierdzenie, że Toyota rozszerzy swoją ofertę w pełni elektrycznych samochodów osobowych, „wskazuje na nasze wyraźne zaangażowanie w pojazdy z napędem elektrycznym”.
Osobne źródło w firmie powiedziało, że ten konkretny pojazd elektryczny będzie SUV-em, prawdopodobnie wersją produkcyjną Toyoty bZ Small Crossover Concept, której premiera odbyła się w Tokio wraz z kilkunastoma innymi badaniami pojazdów elektrycznych rok temu.
Oprócz małego crossovera, nadchodząca gama Toyoty bZ będzie obejmować kompaktowe SUV-y i crossovery, a także trzy większe modele. Modele bZ będą sprzedawane na całym świecie, nie tylko w Europie.
Podczas imprezy w Brukseli Toyota zaprezentowała bZ Compact SUV Concept, który miał swoją światową premierę na Los Angeles Auto Show w listopadzie.
Toyota ujawniła, że pojazd ma 4538 mm długości, 1888 mm szerokości (bez lusterek) i 1560 mm .
To sprawia, że jest nieco krótszy niż bZ4X, który mierzy 4690 milimetrów od zderzaka do zderzaka.
Badanie projektowe jest zapowiedzią produkcyjnego pojazdu elektrycznego w segmencie kompaktowych SUV-ów spodziewanego w 2025 r., powiedziała Automotive News Europe osoba znająca plan produktowy Toyoty; model produkcyjny prawdopodobnie będzie oznaczony jako bZ3X.
Jeśli chodzi o trzy pozostałe pojazdy bZ, które mają zostać dostarczone do 2026 r., jedyną wskazówką podaną przez Toyotę było pokazanie nieoznaczonej tabeli wskazującej ich przybliżone rozmiary i czas wprowadzenia na rynek.
Po małym crossoverze, który ma się ukazać w 2023 roku, Toyota wprowadzi na rynek większy pojazd, znajdujący się powyżej średniej wielkości bZ4X.
Model ten może być wersją produkcyjną największego koncepcyjnego SUV-a, którego Toyota zaprezentowała rok temu w Tokio, dużego SUV-a bZ.
Wykres obejmował również trzeci zestaw modeli dla Europy mniej więcej tej samej długości co bZ4X SUV; tym może być koncepcyjny elektryczny sedan bZ SDN pokazany w grudniu 2021 r., który w międzyczasie trafił do produkcji w Chinach jako Toyota bZ3.
Wreszcie czwarty model ma największe rozmiary i może być elektrycznym pickupem, którego premiera miała miejsce w zeszłym roku.
Żadna z pięciu nadchodzących Toyota bZ EV nie będzie produkowana w Europie.
Celem Toyoty w regionie europejskim, który obejmuje Turcję, Izrael, Rosję i kilka krajów euroazjatyckich, jest osiągnięcie do 2030 roku 50 procent sprzedaży pojazdów w pełni elektrycznych.
